TGV en Albret

Un nouveau rassemblement contre la LGV est organisé demain 16 février 2024 à La Réole

15 février 2024 - Le Républiquain

Le collectif LGV Desrailhà organise une grande réunion publique sur le projet de LGV Bordeaux-Toulouse + Bordeaux-Dax le vendredi 16 février 2024 à La Réole (Gironde).

Une nouvelle réunion publique contre la LGV est organisée, cette fois-ci ce sera à La Réole (Gironde). ©Le Républicain Sud-Gironde

Face à l’urgence devant les travaux qui ont commencé en janvier près de Bordeaux et ce malgré les recours juridiques en cours concernant le décret d’utilité publique (avis défavorable à plus de 90 %) et le plan de financement, le collectif LGV Desrailhà (inspiré du gascon « Aquò desralhà » qui veut dire « ça déraille ») organise une grande réunion publique sur le projet de LGV(Lignes à Grande Vitesse)Bordeaux-Toulouse + Bordeaux-Dax le vendredi 16 février 2024 à La Réole (Gironde).

« Pas besoin d’être sur le tracé pour subir les dégâts de ce projet pharaonique et ruineux… nous sommes tous concernés ! Nous payons déjà une Taxe spéciale d’Équipement (TSE), laisserons-nous nos territoires se voir encore défigurés par des extensions et des ouvertures de carrières (Lafarge et cie) dans toute la vallée de la Garonne, nos terres agricoles pillées, notre environnement et sa biodiversité lourdement impactés… alors que les trains du quotidien nécessitent d’être réhabilités et plus accessibles entre Bordeaux, Langon, La Réole, Marmande, Agen… Il existe déjà cette ligne entre Bordeaux et Toulouse : pourquoi en construire une autre ?! On nous parle de mobilité et d’avenir, mais pour qui ? », indique le collectif dans un communiqué.

Au programme

• Dès 16h : action festive à la gare.Animations diverses, prises de paroles, rencontres, stand d’info des collectifs de Gironde et du Lot-et-Garonne.
• 18h :convoi piéton en musique depuis la gare jusqu’à la salle de l’Amicale Laïque.
• 18h30 :réunion publique à l’Amicale Laïque(avenue Gabriel Chaigne). Plusieurs intervenants sur différentes thématiques : projet LGV du Sud-Ouest (collectif Bordeaux se soulève), trains du quotidien et mobilités (Bruno Marty, maire de La Réole), carrières et terres agricoles (Les Garonnais liquidés, Terres de Lien), environnement (Philippe Barbedienne, SEPANSO), taxes et financements (STOP-LGV 47, LGV-NiNa Vallée du Ciron).
• 21h :concerts de soutien. Les Sous-Fifres de Saint-Pierre (première Ripataoulère swing du Sud-Ouest). La Collectore (fanfare explosive).

• Pour signer d’ores et déjà la pétition, c’est ici.

  Buvette et restauration sur place. Entrée gratuite (+ caisse de soutien). Plus d’informations sur www.lgvnonmerci.fr et sur Facebook : NON LGV 33 (groupe). Des questions ? contactez le collectif: Cette adresse email est protégée contre les robots des spammeurs, vous devez activer Javascript pour la voir. .

LGV Bordeaux-Toulouse : «Il faut un nouveau plan de financement»

28 septembre 2015 - La Dépêche

Pour la LGV, l'arrivée des trains se fera non pas à Agen-Centre mais dans la future gare d'Estillac./Photo Jean-Michel Mazet

Le gouvernement vient de lever les réserves posées par la commission d'enquête publique au printemps dernier. La LGV Bordeaux-Toulouse se fera. Mais à quel prix ? Réponses de Jean Dionis et Pierre Camani.

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LGV Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Dax : de la friture sur la ligne

28 septembre 2015 - Sud Ouest par Stella Dubourg

La décision de l’État de poursuivre les projets de LGV vers le sud ne fait pas que des heureux

Jean-Luc Gleyze peine à croire que le projet verra le bout.
© ARCHIVES TIFFANY ARNOULT
"Il ne faudra pas compter financièrement sur le Département, qui est complètement étranger au domaine du transport."
«De l'eau coulera encore longtemps sous les ponts ferroviaires avant que le projet de LGV Sud n'obtienne son financement », a indiqué hier Jean-Luc Gleyze. Le président PS du Département de la Gironde, également conseiller départemental du Sud-Gironde, a pris acte ce samedi de la décision du gouvernement de poursuivre la procédure concernant la réalisation des lignes à grande vitesse (LGV) Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Dax. Et ce malgré l'avis négatif de la commission d'enquête publique.

« Vu les difficultés qu'il y a eu à financer la LGV Nord et sachant que tout le monde n'a pas encore payé la facture, je reste très dubitatif sur le financement de la LGV Sud », poursuit l'élu, qui peine à croire que le projet verra le bout. « D'autant plus qu'il ne faudra pas compter financièrement sur le Département, qui est complètement étranger au domaine du transport. Comment lui demander de financer un projet comme celui-ci alors qu'il n'en a pas la compétence ? Ce serait hors la loi », insiste Jean-Luc Gleyze.

Aucune solution moins coûteuse pour relier Toulouse à Paris et Bordeaux à l'Espagne à plus de 250 kilomètres n'a été envisagée.

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Gironde : le collectif LGV Non merci dénonce l’inutilité du Grand Projet ferroviaire du sud-ouest

13 février 2024 - Sud Ouest

Au micro, Gabrielle Renondi, membre du collectif LGV, Non merci.© Crédit photo : G. H.

Vendredi 9 février, la salle du conseil municipal de la mairie de Langoiran était ouverte aux responsables du collectif LGV Non merci pour une réunion d’information sur le Grand Projet ferroviaire du sud-ouest (GPSO).

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