TGV en Albret

Lahonce : les élus réaffirment leur refus de la LGV

11 décembre 2024 - Sud Ouest ( article partiel)

L’ordre du jour de cet ultime conseil municipal de l’année 2024 s’est ouvert sur un rappel de l’opposition ferme à la LGV.© Crédit photo : F. G.

...........Le maire de Lahonce, David Hugla, lui-même pleinement impliqué dans la rédaction de la motion contre le projet de Ligne grande vitesse (LGV) portée au vote le week-end passé auprès des élus de l’Agglomération et adoptée à 87 %, a recueilli l’unanimité de ses colistiers contre ce projet, « objet d’une grande mobilisation citoyenne, au coût pharaonique, pétri de contre-vérités comme la prétendue saturation des voies existantes et porteur d’une atteinte à l’environnement catastrophique »............

GPSO : la machine infernale du financement

25 novembre 2024 - Gilles Savary

Chers amis ,

Comme vous le savez, j'ai toujours considéré que le point le plus faible du projet GPSO résidait dans son financement et non pas dans un combat de Don Quichotte ( pertinent et légitime, mais vain) contre le projet lui-même !

Vous trouverez ci joint un article paru dans la dernière livraison de la revue spécialisée TIM Magazine ( Transports Infrastructures et Mobilités) , qui me conforte dans l'idée que ce projet engage les collectivités locales dans de trés graves désillusions ...

Certes , les elus d'aujourd'hui ne seront plus là pour gérer les conséquences de leur aveuglement , mais ce n'est pas une raison pour renoncer à en prévenir l'opinion publique et les elus locaux que d'amicales pressions engagent dans cette impasse ..

L'article est signé de l'un des rares economistes des transports reconnus et référencés en France ( TIM les a tous dans son comité de rédaction ).

Il est un peu technique , mais j'attire votre attention sur les tableaux terminaux qui donne une idéee tres precise du scandale consistant à faire payer des ruraux pour les parisiens !

Cette affaire est folle et il me semble que cet article qui n'est issu d'aucune organisation politique ou militante mériterait une large diffusion dans la presse locale et surtout auprés des CDC et Communes qui sont engagées dans cette galére !

Bien amicalement

Gilles SAVARY

Note de TGV en Albret : L'article TIM dont référence dans le message de Gilles Savary : hélas trop large pour notre site

LGV Bordeaux-Toulouse : quelle est cette nouvelle action juridique des anti-LGV ?

24 novembre 2024-Sud Ouest

Le maire de Saint-Médard-d’Eyrans et les représentants de LGVEA, Trans’Cub et Sepanso.© Crédit photo : E. G

Plusieurs associations anti-LGV, aux côtés de la communauté de communes de Montesquieu, ont déposé un nouveau recours pour suspendre les travaux des aménagements ferroviaires au sud de Bordeaux

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LGV GPSO : des arbres centenaires abattus illégalement contre l’avis du maire

16 novembre 2024 - La Relève et La Peste

Au départ de Toulouse, comme à Bordeaux, la résistance au grand projet contesté de LGV s'organise. Le week-end dernier a vu des habitants et le maire de Saint-Jory soutenir les opposants aux coupes illégales d'arbres centenaires le long du canal, dans le cadre des travaux d'aménagement ferroviaire du nord de Toulouse (AFNT).

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Examen du budget 2025 : la députée girondine Mathilde Feld fait voter un amendement visant à supprimer la taxe LGV

10 novembre 2024 - Sud Ouest

Ndlr TGV en Albret : et sur le même sujet : https://www.mediabask.eus/eu/info_mbsk/20241109/budget-2025-l-assemblee-nationale-supprime-la-taxe-lgv

Mathilde Feld est députée LFI-Nouveau Front populaire de la 12e circonscription de la Gironde.© Crédit photo : Thierry David / SO

La parlementaire girondine a défendu et fait adopter dans l’hémicycle, jeudi 7 novembre, un amendement contre la taxe spéciale d’équipement ou taxe LGV

Après l’adoption, le 25 octobre, de la « taxe Zucman » visant à mettre à contribution des plus grandes fortunes, c’est une nouvelle victoire pour Mathilde Feld. La députée girondine LFI-Nouveau front populaire (NFP) a réussi à faire passer jeudi 7 novembre à l’Assemblée nationale un amendement portant sur la suppression de lataxe spéciale d’équipement (TSE) liée au Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest. Le vote s’est déroulé à main levée. L’impôt LGV consiste à faire peser sur 2 340 communes de Nouvelle-Aquitaine et d’Occitanie une partie non négligeable du financement des LGV vers Toulouse et Dax.

Mathilde Feld:

Quand les macronistes font semblants de maîtriser leur sujet… il faut leur expliquer la réalité de nos territoires! Notre amendement contre la taxe LGV a été adopté hier soir dans l’hémicycle! On conseille à M.Cazeneuve de s’informer plus sérieusement : https://mathildefeld.fr/livret-lgv/

« Indépendamment de l’avis qu’on peut avoir sur le projet GPSO, cette TSE est une dinguerie. Car elle cible des gens qui verront passer les trains sans monter dedans. Il s’agit de leur faire payer des lignes qui serviront essentiellement les métropoles et les voyageurs européens. En outre, les paysages vont être défigurés. C’est profondément injuste, une double peine pour les communes rurales traversées. »

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