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TGV en Albret

Canard Enchaîné du mercredi 24 février

22 mars 2016 - Canard enchainé du 24 février 2016

A lire  :

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Mr.Lescourège-Parodie de Gascon

8 mars 2024 -  Mr. Lescourège + Le Républicain

 Vidéos sur YOUTUBE :

"LA LGV !": cliquez :  https://youtu.be/uPOOqrOjYcE?si=YzaIEYLLMtGvwjdq

"Une LGV à 14,3milliards et pas un Canadair pour lutter contre le feu !" cliquez : https://youtu.be/KOyS4hOS6WY?si=IACIJ8Q9fNcREI9E

 

Article dans "Le Républicain" (11 février 2022)

"Putain ça va chier" : M. Lescourège répond à Alain Rousset et déglingue la LGV Bordeaux-Toulouse

Dans une vidéo publiée sur les réseaux sociaux, M. Lescourège, parodie de Gascon, s'en prend à la LGV et aux récents choix du conseil régional de Nouvelle-Aquitaine.

M. Lescourège a publié une vidéo sur les réseaux sociaux dans laquelle il charge allégrement la LGV.

M. Lescourège a publié une vidéo sur les réseaux sociaux dans laquelle il charge allégrement la LGV.

M. Lescourège, vous le connaissez ? C’est un personnage aussi attachant que Gascon, imaginé par Julien Combot de Bernos-Beaulac (Gironde). Béret vissé sur le crâne, M. Lescourège raconte, face à la caméra, sa vie de paysan, ses aventures avec ses copains, etc.

D’après des informations tout à fait officielles, M. Lescourège a vu le jour en 1933 dans les Landes. « Il passe son temps entre sa palombière et le cercle où il rencontra celle de son cœur, Jeanine, héritière de 987 hectares de pins. » Et désormais, donc, il se filme pour raconter ses histoires. C’est caricatural à outrance. Mais savoureux, drôle et parfois inattendu.

M. Lescourège, nouvelle star des réseaux sociaux

Sur les réseaux sociaux, M. Lescourège cartonne. Il cumule plus de 28.000 « j’aime » sur TikTok. Sur Facebook, sa communauté ne cesse de grandir et atteint désormais le nombre de 4.500 fans.

Et devinez quoi ? Cette semaine, M. Lescourège est sorti de son silence pour parler de la LGV Bordeaux-Toulouse et de la rallonge de 225 millions d’euros votée par Alain Rousset. et le conseil régional de Nouvelle-Aquitaine, lundi 7 février. Le Gascon au cœur tendre et aux verres épais, n’y va pas avec le dos de la cuillère quand il s’agit de critiquer les porteurs du projet. 

 

« Ces 225 millions, ils ont qu’à les foutre ailleurs, bordel de dieu »

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LGV Bordeaux-Toulouse : les arguments du Parti de Gauche retenus

6 mars 2016 - Communiqué du Parti de Gauche- Midi Pyrénées

 

NdlR- TGV Albret :  Presqu'une année après l'avis défavorable de l'enquête publique :.....En Midi-Pyrénées, EELV et Front de gauche se réveilleraient-ils ?....... 

La commission d’enquête publique relative au projet de Ligne à Grande Vitesse Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Dax vient d’émettre un avis défavorable. Les motifs retenus par la commission contre la déclaration d’utilité publique de ce projet sont exactement les mêmes que ceux portés par les citoyens mobilisés contre ce grand projet inutile et défendus dans les contributions déposées par le Parti de Gauche et EELV dans le cadre de l’enquête publique. Plutôt que la LGV à 10 milliards d’euros pour quelques-uns, nous y affirmions le choix du train pour tous.

Aujourd’hui, les commissaires enquêteurs concluent à propos du projet que :

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Courrier Lecteurs Sud-Ouest

7 mars 2024 -Sud Ouest

Contre la LGV

Par Marie-Cécile Courchinoux, Uchacq-et-Parentis (40)

J’ai lu l’article de « Sud Ouest » du 20 février consacré à la mobilisation du Sud Gironde, sur le nouveau collectif LGV Desrailha qui a rassemblé près de 400 personnes et une vingtaine de collectifs opposés au Grand Projet ferroviaire du Sud Ouest (GPSO). Et j’ai envie de dire : Landais réveillez-vous ! Combien d’habitants, de villages, vont-ils être impactés ? Qui dans nos élus alerte sur les niveaux de bruits, les pics de 6 heures à 22 heures, la dégradation de la qualité de vie, la dévaluation immobilière ? Qui sait le nombre d’arrêts à Lucbardez (pour Mont-de-Marsan !), le nombre de passages, les vitesses, les réels niveaux sonores et à quelle distance ? Qui, pour lire non pas les moyennes normées et soigneusement lissées pour faire baisser les décibels, qui pour monter au créneau et dire que les normes de bruits présentées par le GPSO ne sont pas au niveau des normes tolérées en Europe ? Qui, quel député pour soulever cette incohérence dans un projet européen ? Qui, quel maire de commune rurale pour dire la réalité de ce que nous allons subir ? Qui va bénéficier de mode de transport ? Qui va devoir fuir, se barricader ? Pour gagner quoi ? 10 minutes ? 5 minutes ? Et on reste sourds et muets face au prix exorbitant.

 

LGV au sud de Bordeaux : les opposants de Gironde veulent rallier les 2 340 communes soumises à « la taxe inique »

2 mars 2024- Sud Ouest

NdlR TGV EN Albret : sur le même sujet  :

Le Figaro : LGV Bordeaux-Toulouse : les opposants appellent les 2340 communes soumises à «l’impôt TGV» à les rejoindre

Orange Actu : https://actu.orange.fr/france/lgv-bordeaux-toulouse-contre-l-impot-tgv-des-elus-en-colere-appellent-a-la-mobilisation-magic-CNT000002cGvbs.html

LGV au sud de Bordeaux : les opposants de Gironde veulent rallier les 2 340 communes soumises à « la taxe inique »

Le Groupe de Saint-Médard-d’Eyrans est à l’initiative de cette action.© Crédit photo : Groupe de Saint-Médard-d’Eyrans.

Huit parlementaires de Gironde, des élus locaux et des associations opposés au Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest invitent les communes à se mobiliser contre la taxe spéciale à laquelle leurs administrés sont désormais assujettis pour financer la LGV

Le Groupe de Saint-Médard-d’Eyrans vient de signer sa première action. Constitué de huit parlementaires de Gironde (1), d’élus locaux et d’associations,tous déjà engagés contre la LGV au sud de Bordeaux, ce nouveau groupe a envoyé un courrier aux 2 340 communes dont les administrés et les entreprises sont soumis àla taxe spéciale d’équipement (TSE).

La lettre dénonce « l’injustice que représente pour la grande majorité des personnes assujetties à cette taxe : un impôt TGV pour les trains qu’ils n’utiliseront pas ». Sans appeler à la désobéissance fiscale, le Groupe de Saint-Médard-d’Eyrans demande aux élus de se mobiliser contre « cette taxe inique » en rejoignant les élus de Gironde, « ou en créant des collectifs similaires dans leurs départements ».

Quarante ans

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