TGV en Albret

Nous sommes sur la bonne voie...

22 juin 2011 - Eitb.com

La LGV en Pays Basque nord recule, "rattrappée par la réalité"

23 juin 2011 -Le journal de Pays Basque 

Lire l'article: 

Combien de trains passent par le Pays Basque?........Silence

LGV Tours-Bordeaux : Vinci nous roule à grande vitesse !

1 mars 2017 - france.attac.org

Mardi 28 février a été inaugurée la ligne à grande vitesse (LGV) Tours-Bordeaux, qui mettra Bordeaux à 2 heures de Paris dès juillet. Les médias annoncent un investissement de 7,6 milliards financé à 100 % par le partenaire privé (Lisea, filiale de VINCI) qui percevra donc la totalité des recettes (sous forme de péages payés par la SNCF) pendant 44 ans, durée de la phase « exploitation » du contrat de concession.

Cette inauguration est l’occasion de dénoncer – une fois de plus ! – le scandale des partenariats publics-privés (PPP), ces montages financiers qui permettraient « d’optimiser le partage des risques entre le public et le privé et de mobiliser de nouvelles ressources financières privées afin de réaliser des grands projets d’utilité nationale » . Qu’en est-il vraiment ?

 Photo : Wilfried Joh, licence Creative Commons BY-NC-ND 2.0.

Un investissement financé à seulement 32 % par le privé

Un communiqué de presse VINCI et Réseau ferré de France (RFF) du 16 juin 2011 [1] détaillant le montage financier, laisse entendre que Lisea, apportant 3,6 milliards sur 7,6 milliards, contribue presque à la moitié du financement de l’investissement.

Malgré un montage financier opaque dont les détails sont protégés par le secret industriel et commercial, on peut voir que cet apport est abusivement gonflé par l’incorporation des 1,2 milliards d’euros que la société devra payer sur ses emprunts. Lisea n’apporte en réalité que 2,4 milliards d’euros (fonds propres et emprunts), le reste étant des subventions publiques (42 %), ou encore des investissements de SNCF Réseau (26 %).

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La réalité autour dune LGV !

16 juin 2011 - Le Poste

NdlR-TGV-Albret: La réalité autour d'un autre projet LGV: comme cela on peut faire "confiance" à RFF et co.

Exemple valable pour Bordeaux- Toulouse ??

Lire l'article : Jeu de dupes autour de la LGV Poitiers- Limoges

NdlR: à quoi ça sert la Grande Vitesse:

Lire Le Poste : La SNCF fout le camp à grande vitesse .........

Lire Ma Commune.info: (Info Besançon-Franche comté): Retards phénomènaux pour les TGV dans l'Est jeudi

NdlR: sans commentaire

Douest en est , un vent de fronde

15 juin 2011 -La Dépêche du 9 juin 2011

(extrait de l'article)

Dans les propositions de RFF, le fuseau de la LGV passe à deux pas de cette portion de la RN 21 entre Layrac et Le Passage. /Photo DDM. Jean-Michel Mazet.

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