Une petite centaine de manifestants s’est réunie jeudi en début de soirée devant la sous-préfecture de Langon afin de réaffirmer son opposition aux lignes LGV et son attachement à la rénovation et à la sécurisation des lignes existantes.
Cette manifestation se situait en écho du récent déplacement d’Alain Rousset et d’Alain Juppé de Philippe Madrelle, entre autres, qui sont allés, tout récemment, à Paris, défendre les lignes à grande vitesse remises en cause par le rapport Duron "qui donne la priorité aux transports du quotidien, à la rénovation des réseaux existants et à la qualité du service".
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«Nous parlons au nom des conseillers généraux qui se sont exprimés contre la LGV» expliquent en chœur Alain Paraillous, Francis Da Ros, Jean-CLaude Guénin et Raymond Girardi. /Photo J.-M.M.
Conseillers généraux de droite et de gauche réunis sous le même drapeau, celui d’un non à la LGV à la suite des propositions de la commission nationale Mobilité 21 jeudi.
C'est autour d'un grand feu de paille que les manifestants ont brandi les pancartes de protestation sur lesquelles ils dénoncent le prix de la LGV, le recours au financement des collectivités territoriales, les impacts sur l'environnement, le temps gagné via la LGV qu'ils jugent ridicule au regard du coût du projet.
Lire la suite : Agen : mobilisés, les anti-LGV veulent dénoncer les "mensonges"
Lire l'article : cliquez : Des échanges terre à terre
NdlR-TGV-Albret : Question : Le SAFER travaille pour RFF ? Les commentaires en dessous de l'article sont très clair !!!!!
En anticipant sur ce qui n'est qu'un projet et en collaborant avec le lobby du bétonnage de nos campagnes, les safer jouent un jeu dangereux.
Jusqu'à preuve du contraire les LGV au sud de Bordeaux sont loin d'être construites :
http://www.mobilicites.com/fr_actualites-snit---la-commission-duron-confrontee-au-manque-d-argent-et-a-des-criteres-contradictoires_77_2435.html
Quant à l'artificialisation des territoires en France on en serait à une cadence de 27 mètres carrés disparaissant sous le béton à chaque seconde (236 hectares par jour).
http://www.natura-sciences.com/agriculture/artificialisation-sols/lartificialisation-des-sols-en-france-un-ravage-meconnu204.html
Mais à part ça, tout va très bien, on approche du mur à grande vitesse. Accélérons encore pour le bouquet final !
NdlR: TGV-Albret :Un article assez intéressant pour lire.( Mr Dionis? Me Lousteau?Mr Malvy?Mr Rousset?)
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