Article paru dans le Sud-Ouest 8 février 2010 :Interview avec Hubert de Mesnil ( Président de RFF),
suivi par Commentaire de Roland Legros
Hubert du Mesnil : « Un jour, un train toutes les trois minutes passera sur la côte. Notre devoir est de dire qu'il faut répartir le trafic entre deux lignes».
Nous sommes ici dans le subjectif, le plus total. On affirme, sans rien savoir. Quand ?, Pourquoi ?, on ne sait pas, " un jour mon prince viendra ". Et nous verrons plus loin, que Monsieur Du Mesnil fait semblant de ne pas connaître son dossier. Quand à faire passer un train toute les trois minutes si un jour très lointain et hypothétique cela est nécessaire, la ligne actuelle suffit. Et l’argent gagné sur la construction de la nouvelle ligne sera très largement excédentaire pour protéger les riverains ou les déplacer dans des conditions très avantageuses.
« Sud Ouest ». En raison de son coût et de son impact sur le territoire, le projet LGV amène d'abord une question. À quoi sert il?
SUD OUEST | Samedi 06 Février 2010
Pour la manifestation du 6 mars prochain à Nérac, le nombre de personnes attendues est certes plus modeste, mais la préparation de l'événement n'en reste pas moins aussi méticuleuse. « On pense réunir environ 4 000 personnes, et nous sommes plutôt confiants », précise Charles d'Huyvetter, président de TGV.
La manifestation organisée à Hendaye par les opposants à la LGV a réuni entre 13.000 et 15.000 participants ce samedi 23 janvier 2010.
Cliquez sur le lien ci-dessous et regardez le diaporama des photos
http://picasaweb.google.fr/wimfrance/LgvManifestationHendaye?feat=directlink
La Dépêche - 20 janvier 2010
INFOGRAPHIE -- La polémique sur le tracé de la ligne à grande vitesse (LGV) s'est invitée dans le débat politique, hier, à l'occasion de la venue d'Alain Rousset dans le cadre des élections régionales. Réunis sous deux bannières associatives, les opposants à la LGV ont rencontré Alain Rousset et restaient dubitatifs à l'issue de la réunionde plus d'une heure,avec le président du conseil régional à Agen.
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