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TGV en Albret

Les anti-LGV donnent un carton rouge à Hollande

12 janvier 2013 : nos photos : cliquez : Album google chrome

11 janvier 2013 - FR3 -Aquitaine

Journal télévisé du FR3 - 19.00 h : Cliquez ici : François Hollande et les réactions

11 janvier 2013 : Sondage FR3 -Midi Pyrenées

Question :

Selon vous, la LGV Bordeaux-Toulouse

doit se faire coûte que coûte 11%

ne se fera pas parce que c'est trop cher 0%

est un immense gâchis 4%

est inutile, il faut améliorer la ligne existante 85%

12 janvier 2013 Sondage Sud-Ouest

François Hollande a confirmé la LGV dans la région, êtes-vous satisfaits ?

Oui, c’est un projet indispensable
47.2 %

Non, cela n’en vaut pas la peine
51.3 %

J’ai un autre avis que je partage en commentaires
1.6 %

4631 réponses

12 janvier 2013 - Le Sud-Ouest

De visite en Gironde, jeudi, le chef de l'État a annoncé qu'elle se ferait. De quoi irriter les anti-LGV qui n'entendent pas déposer les armes.

Une quinzaine d'anti-LGV a manifesté devant la préfecture d'Agen, hier. (photo jean-louis borderie)

«François Hollande a commis un acte d'ingérence majeur en s'avançant sur la réalisation de la ligne à grande vitesse Bordeaux-Toulouse et ce, avant que la commission Cuvillier chargée de hiérarchiser les grands projets d'infrastructures routières et ferroviaires n'ait rendu sa copie. Une copie qui est programmée pour début avril », déclaraient hier soir les porte-parole de la Coordination 47, Charles d'Huyvetter et Joseph Bonotto. À leurs côtés, devant la préfecture d'Agen, une quinzaine de manifestants anti-LGV venus marquer le coup au lendemain de la déclaration du président de la République, en Gironde.

Pour cette manifestation improvisée des cartons rouges estampillés « Hollande » et un grand brasier allumé à partir d'une meule de fourrage.

Rappelons que jeudi après-midi, alors en visite à Bordeaux accueilli par Alain Rousset, président du Conseil régional d'Aquitaine, le chef de l'État semblait n'émettre plus de doute sur la réalité de la LGV Bordeaux-Toulouse. « Il a clairement voulu caresser dans le sens du poil, le chef de la Région socialiste. Mais on le sait, cette ligne ne pourra pas voir le jour car les finances ne suivront pas. Il veut juste gagner du temps.

La farce va se poursuivre avec enquête publique jusqu'aux régionales histoire d'assurer une réélection de ses amis socialistes, les présidents d'Aquitaine et de Midi-Pyrénées, Alain Rousset et Martin Malvy », lâchait quant à lui, Bernard Faucon-Lambert, porte-parole de l'association des élus lot-et-garonnais prônant l'aménagement des voies existantes, ALTernative LGV.

Le fond et la forme

Du côté des pro-LGV, au premier rang desquels, le président de l'Agglomération d'Agen, Jean Dionis du Séjour, la déclaration de François Hollande n'est pas étonnante sur le fond. « Je l'ai dit aux anti-LGV qui sont venus me voir, fin décembre, attendez-vous à ce que la commission Cuvillier n'écarte pas le projet Bordeaux-Toulouse. Toulouse est « la » métropole du Sud de la France plus que Bordeaux ou Marseille qui sont des ports excentrés. En revanche, sur la forme, je suis surpris par l'attitude du chef de l'État qui, au détour d'une simple visite, donne le résultat, d'une commission qui est toujours au travail. Et ce, alors que la démarche de hiérarchisation des projets par rapport aux capacités financières de notre pays était plutôt cohérente… »

Toujours est-il que la déclaration de jeudi du chef de l'État a fait couler beaucoup d'encre depuis. Les anti-LGV restent quant à eux mobilisés. Hier, une délégation lot-et-garonnaise a rencontré Matthias Fekl, député de Marmande et Gilles Savary, député girondin, afin de les sensibiliser à leurs arguments contre cette ligne. Et de les inviter à appuyer la demande de la Coordination 47 pour être auditionnée par la commission Cuvillier. « C'est également aussi le sens de ce petit brasier que nous avons allumé devant la préfecture d'Agen. Nous voulons avoir la possibilité de présenter nos arguments à la commission et au ministre des transports avant qu'ils ne rendent leurs décisions », ajoutait hier soir Charles D'Huyvetter.

D'autres actions sont au programme dans les semaines à venir : le 2 février, mobilisation du côté de Sainte-Colombe-en-Bruilhois, mi-février, lancement d'une pétition sur Agen et organisation d'un flash-mob à Nérac…

12/01/2013 La Dépêche

Lire l'article : cliquez le titre

LGV : «carton rouge» à Hollande

Une quinzaine d'opposants à la LGV ont mis un «carton rouge» au président de la République. Jeudi, François Hollande a dit clairement oui à la ligne à grande vitesse entre...

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Message de Charles D'Huyvetter

Feugarolles, le 2 avril 2020

Bonjour à tous,

Compliqué par les temps qui courent de vous rédiger ce message…

Tout d’abord, compte tenu du contexte actuel, notre assemblée générale fixée au jeudi 23 avril sera reportée au mois de septembre. La date vous sera précisée ultérieurement.

En ce qui concerne les dernières nouvelles, comme nous nous y attendions, nous avons perdu notre recours en appel auprès du Tribunal administratif de Bordeaux pour le tronçon Nord Toulouse (AFNT). Seulement deux associations (dont Alternative LGV présidée par M. Girardi) sont reconnues par la Cour pour se pourvoir en cassation. Il est convenu que toutes les associations resteront solidaires et participeront au financement de ce nouveau recours. Nous savons d’ores et déjà que la probabilité de gagner est infime mais nous devons continuer à combattre coûte que coûte ce projet inutile !

Le principal souci des porteurs du projet est son financement. Au vu de la crise actuelle, on pourrait penser que la LGV Bordeaux-Toulouse ne verra jamais le jour... Mais méfions-nous de nos grands barons régionaux et des entreprises du BTP ! La menace est toujours là, restons mobilisés.

Prenez soin de vous.

A bientôt.

Charles D’Huyvetter

LGV Toulouse-Bordeaux : « faire reposer le financement sur la fiscalité est extrêmement ambitieux »

14 février 2020 - touleco.fr

Ndlr- TGV Albret : en bas de l'article le commentaire de notre association exprimé par Cathérine Aime

Le financement de la LGV Bordeaux-Toulouse via une nouvelle taxe sur les entreprises a provoqué la colère du monde économique toulousain. ToulÉco a demandé son point de vue à un expert en fiscalité. Interview d’Éric Tripodi, du cabinet de conseil ÉcoFinance.

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Sur la photo : Eric Tripodi, directeur général adjoint d’EcoFinance, cabinet qui conseille les collectivités sur la fiscalité. Crédits : Hélène Ressayres - ToulÉco.

Rappel des faits : Lors d’une conférence de presse le 21 janvier, le président du Ceser et d’EuroSud Team Jean-Louis Chauzy a sorti un chiffre « choc » en assurant que 60 % du financement de la LGV serait porté par une nouvelle taxe sur les entreprises. Un chiffre en réalité imprécis, qui a provoqué la colère du monde économique toulousain, mais permis de remettre le dossier de la LGV sur la table, alors que la loi LOM vient d’être adoptée.

Lire la suite : LGV Toulouse-Bordeaux : « faire reposer le financement sur la fiscalité est extrêmement ambitieux »

Déclaration de F. Hollande : une honte !

11 janvier 2013 - Sud-Ouest

Ndlr -TGV -Albret : Si vous avez envie de lire l'article :cliquez : En Gironde, Hollande confirme la LGV : "C'est l'avenir"

(N'oubliez pas de dire "Non" au sondage , en bas de l'article et lisez tous les réactions !!!!!!)

Il y a un "bon" raisonnement derrière cette déclaration : "Ça passera parce que ça doit passer"
Si c'est comme cela comme on gouverne notre pays : eh bien Bravo !

Maintenant c'est la guerre !

Le mot de notre président de TGV-Albret :

Bonjour a tous,quel acte d'ingérance manifeste de la part de notre président! Au scandale, il ne laisse même pas le temps

à la commission Cuvilier de rendre son rapport. Nous sommes bien dans une démocratie "cause toujours". Finit les courbettes

et les formules de politesse, J'ai honte d'être gouverné par un individu de cette espèce la!

Objet : Déclarations Hollande à Latresne sur les LGV! (Par Victor Pachon-Pays Basque)

Bonjour, je vous transfère cette première réaction de Pierre sur les déclarations de F Hollande. Comme Zarkozy en son temps Hollande promet la suite à Tours-Bordeaux. Au rythme où il tient ses promesses ce serait presque rassurant. Quant à sa prosternation devant les PPP, elle doit ravir tous ceux qui ont voté pour lui en croyant que le changement c'était maintenant.En cliquant sur le lien de l'article de Sud Ouest vous pourrez voter contre le projet. faites le massivement.

"Flamby" a parlé : "en Aquitaine il y a les 250 km de ligne à grande vitesse entre Tours et Bordeaux et puis même la suite.

"Je sais qu'il y a quelques endroits où c'est toujours difficile mais ça passera parce que ça doit passer, parce que c'est l'avenir", a-t-il dit.

Lire la suite : Déclaration de F. Hollande : une honte !

Pierre Recarte : LGV, où en sommes-nous en 2020?

10 février 2020 - Aqui.fr - Pierre Recarte (Vice Président du Cade)

Pierre Recarte, Vice-président du CADE

Se fera, se fera pas ? Les optimistes pensent que le projet est enterré. Nous restons vigilants car certains signaux doivent inciter à la prudence. Jean-Louis Chauzy, président du CESER Occitanie annonce le début des travaux de la LGV Bordeaux-Toulouse en 2022, Eric Spitz, notre préfet confie à Sud-Ouest vouloir relancer le projet de prolongement de la LGV vers l’Espagne.

2020, c’est le rendez-vous donné par RFF (SNCF Réseau) pour ses prévisions de trafic annoncées lors du débat public de 2006. Tous les trafics indiqués sont quotidiens et s’entendent 2 sens confondus.
Un mensonge organisé

Lire la suite : Pierre Recarte : LGV, où en sommes-nous en 2020?