TGV en Albret

Saint-Médard-D'Eyrans : le maire compte bien faire barrage aux travaux de la LGV

12 mai 2023 - Le Républicain

À Saint-Médard-d'Eyrans, le maire Christian Tamarelle veut bloquer les travaux jusqu'à l'intervention d'experts indépendants pour faire le point sur le projet LGV Bordeaux-Toulouse. ©Margot Delpech/Le Républicain

Accrochés aux fenêtres de la mairie de Saint-Médard-d’Eyrans, les panneaux annoncent la couleur : « Non à la LGV, non aux AFSB. » À l’heure où les premiers repérages pour installer les aménagements ferroviaires (AFSB) de la LGV Bordeaux-Toulouse ont démarré, le maire de Saint-Médard-d’Eyrans Christian Tamarelle n’a pas dit son dernier mot. « Les aménagements ferroviaires, c’est le cheval de Troie de la LGV, prévient-il. Si les aménagements ne se font pas, il n’y aura pas de LGV. «

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2 articles

28 janvier 2015

LGV Tours - Bordeaux : des dessertes mais pas de gare

La Nouvelle République

A l'ouverture de la LGV SEA, indique Yvon Borri, directeur régional de la SNCF Mobilités, une recomposition des transports sera nécessaire.

LGV Lyon-Turin : procès de l'écrivain italien De Luca

France TVinfo

L'écrivain napolitain Erri De Luca comparait le 28 janvier devant le tribunal de Turin. Il est accusé d'incitation au sabotage contre le projet de ...

La LGV, un gain de temps ou une perte de temps

28 janvier 2015 - La Dépêche

La LGV passerait à 300 m, au nord de la patte d'oie, en bas du cimetière./Photo DDM, B. G.

L'argument officiel des concepteurs décideurs est de relier Toulouse à Paris avec un gain de temps sur une nouvelle section de Toulouse à Bordeaux. Quelques minutes pour quelques professionnels et quelques touristes et peu de trains pour Agen.

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LGV Bordeaux/Toulouse déficitaire avant le début prévisionnel des travaux

9 mai 2023 - Tgv en Albret

Analyse faite par Patrick Vaccari

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" Par l’intermédiaire des collectivités territoriales, veut-on faire des citoyens les « vaches à lait » du GPSO ?"

L’épreuve de vérité de Gilles Savary

28 janvier 2015 - Sud Ouest ( extrait de l'article du 26 janvier 2015)

..........Gilles Savary qui se définit comme un élu investi d'un mandat unique, a rappelé qu'il avait été le rapporteur de trois lois, dont la première, relative au projet ferroviaire et où il n'apas hésité à dire, « Oui, j'ai changé d'avis sur la LGV. Arrêtons la gabegie financière, économique et écologique ! ».........