TGV en Albret

Des rails soudés bloquent le véhicule de RFF: ll y a 10 ans

7 juin 2023 - Dans les archives , il y a 10 ans..... : Sud Ouest et vidéo sur Youtube

Archives TGV en Albret

Il y a 10 ans , mais toujours d"actualité : Lire l'article du Sud Oust du 29 juin 2013 ci dessous

Cliquez pour voir/revoir cette petite vidéo sur Youtube : Action symbolique contre RFF ( maintenant SNCF Réseaux)

Le chargé de mission de RFF, Sébastien Joly, constate qu’il ne peut repartir avec sa voiture ceinturée par les rails soudés par les opposants.© Crédit photo : photo m. l.

Des membres de la coordination 47 pour les TGV sur les voies existantes ont immobilisé, hier, entre quatre rails soudés, la voiture d’un chargé de mission de RFF.

Chargé de mission sur le département par Réseau ferré de France (RFF), Sébastien Joly rencontrait hier les propriétaires de Feugarolles susceptibles d’être expropriés dans le cadre du projet de création de la ligne à grande vitesse (LGV) Bordeaux-Toulouse.

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La vie des ouvriers de la LGV en péril dans le Lunellois

1 mars 2015 - Midi Libre (23 févr 2015)

NdlR TGV-Albret : LGV : créatrice d'emplois ?? .... et sous quelles conditions ......??

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La vérité sur les obstacles de la ligne LGV Tours-Bordeaux

1 mars 2015 - Challenges.fr

Explosion des coûts, conflits avec la SNCF et les collectivités locales… Les freins s’accumulent sur le chemin de la future LGV de Lisea.

Chantier de la LGV dans le Grand Poitiers, en septembre 2014. Lisea / T. Marzloff

"Bordeaux et Paris n’ont jamais été aussi près d’être aussi proches", martèle depuis le 1er février la publicité de Lisea, le concessionnaire de la future ligne à grande vitesse qui reliera les deux villes en 2h05 dans deux ans. Difficile d’en dire autant des partenaires impliqués dans ce projet aussi pharaonique que mal ficelé?! A l’heure des plans d’austérité, son coût de 7,8 milliards d’euros affole les esprits, même si c’est un consortium privé qui porte 50% du financement. Lisea, piloté par Vinci, le géant du BTP, aux côtés de CDC et d’Axa, est d’ailleurs la plus grosse concession privée d’Europe continentale.

Déjà épinglée par la Cour des comptes en octobre dernier, la LGV fait aussi l’objet d’un bras de fer avec les collectivités locales, qui ne veulent plus payer la facture des travaux, et avec la SNCF, qui menace de ne pas faire rouler autant de trains que prévu. Résultat : l’Etat vient de nommer Jean Auroux comme médiateur. L’ex-ministre du Travail doit calmer les esprits et remettre tout le monde autour de la table des négociations. Pas simple?!

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INVITATION Comité de lignes TER Bordeaux - Langon - Marmande - Agen // 5 juin

3 juin 2023 - Comité des lignes TER

Venez nombreux à la rencontre de Renaud Lagrave le 5 juin 18 h à Marmande : Lycée Val de Garonne , salle polyvalente batiment 13 .

A la demande de Mayse Combres : Histoire d’interpeller le comité!!

Si vous voulez vous inscrire : remplissez le formulaire en cliquant ici :comite de la région TER

INVITATION Comité de lignes TER
Bordeaux - Langon - Marmande - Agen // 5 juin
Madame, Monsieur,
La Région Nouvelle-Aquitaine, autorité organisatrice des transports régionaux de voyageurs, veille à améliorer le service offert aux usagers du TER dans le cadre d’une large politique de concertation.

En tant qu’acteur majeur de cette politique, j’ai le plaisir de vous inviter au comité de la ligne TER 44 : Bordeaux - Langon - Marmande - Agen, le lundi 5 juin à 18h00, à MARMANDE au Lycée Val de Garonne, salle polyvalente bât. 13 et retransmis en direct.
Ce comité sera animé par Renaud Lagrave, Vice-président du Conseil régional de Nouvelle-Aquitaine, en charge des Mobilités.

L’ordre du jour sera le suivant :
- Bilan 2022 / premier trimestre 2023 et actualité des lignes (travaux, infrastructures…),
- Horaires prévus à partir de décembre 2023,
- Questions / réponses.

Les modalités de participation sont précisées sur « jeparticipe-trains.fr »

En attendant la séance publique déposez vos propositions sur la plateforme de concertation

Alternative LGV en attente de prises de position claires

26 février 2015- Sud Ouest ( 24 févr 2015)

NdlR TGV-Albret : Quelques personnes pensent que le moment a été bien choisi, juste avant les élections départementales...,mais toute action contre la LGV reste la bienvenue.

L’association d’élus contre la création de la LGV Bordeaux-Toulouse est venue rappeler, hier, à la préfecture, les annonces du secrétaire d’État.

Les élus d’Alternative LGV ont déchargé une dizaine de transverses sur les grilles de la préfecture.

« Les choix qui ont été faits ces dernières années, notamment de lancer quatre LGV nouvelles en même temps, se sont faits au détriment […] de l'entretien des infrastructures existantes. » Cette phrase prononcée, la semaine dernière, par le secrétaire d'État aux Transports, Alain Vidalies, n'est pas tombée dans l'oreille d'un sourd. Mais pour être certain qu'elle ait un écho suffisamment retentissant, l'association d'élus Alternative LGV, est venue relayer la bonne parole jusque dans le bureau du secrétaire général de la préfecture, Jacques Ranchère, hier après-midi.

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