Les anti-LGV maintiennent la pression
Ils l'avaient annoncé : la pression monte et les actions vont se multiplier. Les membres de la Coordination 47 pour le TGV sur les voies existantes étaient hier à midi à Nérac, devant l'Horloge, pour battre le rappel. Le rappel de la grande réunion publique qu'ils organisent ce soir à 20 h 30 à l'espace d'Albret. Une énième réunion pour « dénoncer le danger et le scandale pour le Lot-et-Garonne de ce projet d'une nouvelle Ligne à Grande Vitesse, alors qu'il existe des alternatives raisonnables, et bien moins coûteuses que les 8 milliards d'euros prévus. »
Hier, sous leur portail gonflable « anti-ligne nouvelle », les militants ont distribué aux passants et automobilistes près de 800 tracts.
PHOTO VALÉRIE DEYMES
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Photo Par W. Peijnenburg
Ils ont décidé de faire parler d'eux dans la rue. Première démonstration hier devant la préfecture, avec une structure gonflable ne vantant pas les mérites de la ligne à grande vitesse (LGV).
Une trentaine de militants anti-LGV ont manifesté hier devant la préfecture ; comme annoncé par leurs porte-parole (lire notre édition d'hier). A ce rassemblement pacifique et piéton, les opposants à l'idée du fuseau présenté le 11 janvier dernier ont ajouté une touche d'humour, ce qui ne fait jamais de mal par les temps qui courent.
Une structure gonflable, trois boudins gonflés sur place avec des slogans qui se passaient de commentaires sur l'avis que portent, depuis neuf mois, les riverains des communes traversées par la bande de 1 000 mètres dessinée par Réseau Ferré de France. Des tracts rappelant et appelant à la manifestation du 13 novembre ont été distribués aux automobilistes.
À l'issue d'une courte entrevue avec le directeur de cabinet du préfet Éric Azoulay, Charles D'huyvetter et Claude Semin rappelaient le pourquoi du comment du rendez-vous d'hier soir devant les grilles de la préfecture. « Deux questions, toujours les mêmes : RFF prétend que ses services ont mené une étude sur les voies existantes. Nous l'avons demandé à trois reprises, en vain, et nous voulons en avoir connaissance. »
Les anti-LGV veulent aussi une entrevue avec Jean-Louis Borloo. De passage à Bordeaux mardi, le ministre de l'Ecologie a validé les choix de Réseau Ferré de France « sans que les financements soient acquis » commentaient Claude Semin et Charles D'huyvetter. « Borloo a raté le train » expliquait une banderole tendue place Armand Fallières.
C'était hier soir la première sortie publique des anti-LGV depuis le printemps et ce n'est probablement pas la dernière avant le 13 novembre, date du rassemblement, et le 18. A cette date, le conseil général doit voter son engagement pour la réalisation de la LGV. « Et nous allons contacter les conseillers généraux les uns après les autres, pour les convaincre d'établir un moratoire », un gel de la décision en attendant le résultat d'études commandées, par exemple, par une association d'élus opposants aussi à la ligne à grande vitesse.
En attendant, la coordination 47 des associations anti-LGV est au salon Horizon vert de Villeneuve ce midi, donne rendez-vous aux habitants de l'Albret le 5 octobre (20 h 30 Espace d'Albret) puis le 20 à Caudecoste et le 21 à Agen. « On va de nouveau expliquer que les affirmations de RFF peuvent être démontées. C'est d'ailleurs à partir de leurs analyses que l'on a construit notre propre argumentaire. » Il porte sur le coût de la LGV (8 milliards, 180 millions pour le département) et le temps de transports.
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Une trentaine de manifestants ont demandé en préfecture un rendez-vous avec le ministre.
Le rassemblement s'est tenu entre 17 et 18 heures. PHOTO J.-L. BORDERIE
Une trentaine de manifestants du collectif Coordination 47, opposé à la construction de la ligne à grande vitesse, s'est rassemblée hier en fin d'après-midi devant la préfecture à Agen. L'objet de la réunion était de solliciter auprès des services de l'État dans le département un entretien avec Jean-Louis Borloo, le ministre de l'Écologie.
« On nous a indiqué que notre demande serait transmise », ont rapporté Claude Semin et Charles d'Huyvetter, les porte-parole de la Coordination. Entre 17 et 18 heures, les manifestants ont dressé, au-dessus de la rue Étienne-Dolet, une structure gonflable où étaient inscrites leurs doléances et leurs exigences. Notamment en faveur de l'aménagement de la ligne actuelle. « Chacun sera concerné par la hausse des impôts nécessaire pour financer cet investissement. La LGV Bordeaux-Toulouse est inutile, affreusement coûteuse et dangereuse pour le département. »
En marge de cette manifestation, les membres de Coordination ont indiqué qu'ils mèneraient ce mois-ci une opération hebdomadaire. Et dès aujourd'hui, sur le salon Horizon vert de Villeneuve-sur-Lot.
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