TGV en Albret

..et encore ils écrivent......

7 juin 2017 - Figaro

Lire l'article : cliquez ici: Â LGV S-O: la présidente de région et le maire de Toulouse écrivent au gouvernement

Les dix personnalités qui ont marqué 2011

23 décembre 2011 - Le Sud Ouest ( article partiel)

Chacun dans son domaine a fait parler de lui ou de sa cause.

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D'huyvetter Charles

Porte-parole avec Claude Semin de la Coordination 47 TGV en Albret, son association milite contre le projet LGV et pour la réhabilitation des lignes existantes. Le Grand Charles parle de « guerre » à mener contre les élus et les lobbys. « Notre combat prend sens un peu plus chaque jour. Ce n'est pas gagné. »

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LGV au Pays Basque :....

8 juin 2017 - Sud Ouest

Cliquez le titre pour lire l'article:

Les candidats aux législatives du Pays Basque 2017 sont majoritairement défavorables

Les tarifs inouïs de la future ligne TGV Paris-Bordeaux

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Des trains « directs » mais pas forcément sans arrêt, des tarifs identiques que le trajet dure 2 ou 3 heures... La grille horaire de la nouvelle ligne TGV recèle son lot de surprises.

La SNCF veut faire de la liaison Paris-Bordeaux, qui étrennera le 2 juillet prochain une nouvelle portion de ligne TGV, la vitrine de son nouveau labelÂÂÂÂÂ InOui, synonyme de service premiumÂÂÂÂÂ . Mais, dans un premier temps, ce sont surtout les incohérences de la nouvelle grille horaire qui risquent d'attirer l'attention des clients.

Un exemple glané ce mercredi sur le site voyages-sncf.comÂÂÂÂÂ : un passager qui souhaite faire le trajet Paris-Bordeaux le mercredi 5 juillet au matin se voit proposer un train « direct » à 8h27 pour une arrivée à 11h37... A moins qu'il ne choisisse de partir 25 minutes plus tard, à 8h52, pour arriver 41 minutes plus tôt, à 10h56 ! Et ce, pour le même prix (69 euros).

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LGV Tours-Bordeaux: menace sur le financement

22 décembre 2011- Charentelibre.fr

Les élus charentais ne sont pas les seuls à menacer de suspendre le financement de la LGV, le président PS de Midi-Pyrénées Martin Malvy a prévenu, lui aussi, jeudi le gouvernement que la région cesserait immédiatement de payer pour la LGV Tours-Bordeaux et exigerait le remboursement de son argent si la prolongation ultérieure de la ligne vers Toulouse était remise en cause.

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