«Quand je suis arrivé ici, il n'y avait pas l'autoroute. Et maintenant, on parle du TGV, de la zone. » Jacques Richou jette un coup d'œil au loin, montre du doigt ses serres. Ce paysage qu'il voit même en fermant les yeux, cet agriculteur de Sainte-Colombe-en-Bruilhois, lieu-dit « Bernies », pourrait le voir disparaître. Et disparaîtrait aussi, sur place, l'histoire d'une famille installée depuis six générations dans la plaine.

Jacques et Jeanine sont surtout inquiets pour Jean-Marie, leur fils, qui doit leur succéder. « Pour le moment, notre préoccupation n'est pas l'expropriation mais le devenir de notre patrimoine familial.

On voudrait avoir une concertation avec les décideurs du projet, avoir des propositions écrites et fiables pour pouvoir réfléchir en fonction de tous les aménagements ».

Les Richou estiment à 60 % le pourcentage de leurs terres qui doit être effacé du paysage au profit du tracé final de la ligne à grande vitesse, et surtout de la zone d'activités économiques. « Quel moyen comptent-ils mettre en œuvre pour tous les préjudices, les négociations du foncier, l'amortissement des investissements et la réorganisation de l'outil de travail ? »

L'exploitation familiale est basée sur la polyculture. Le fils, Jean-Jacques, explique que pour le tabac par exemple, il est « sous contrat » avec un cahier des charges qui impose des normes de production. « Comment maintenir une activité agricole dans ces conditions », s'interroge le dernier de la famille, dont le regard trahit les questions sans réponse, alors que la LGV est annoncée, au mieux, en 2 020.

Dix ans, c'est loin. « Cela nous empêche de dormir », expliquait Joseph Bonotto, le porte-parole de l'association Très grande vigilance en Brulhois et en Agenais. Les nuits risquent d'être courtes pour la cinquantaine de familles concernées autour de Sainte-Colombe.

PUBLIÉ LE 10/04/2010 09:40 | S.B. La Dépêche